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随着尼龙部件渗透到我们生活的方方面面——从汽车到家电，从电子产品到日用消费品，一个不可避免的问题浮现出来：这些报废的尼龙件，*终都去了哪里？传统的工程塑料回收面临巨大挑战。尼龙零件通常与其他材料（如金···

我们公司在亚马逊上主要卖户外用品。去年，我们想推出一款固定在自行车车把上的手机支架。市面上同类产品很多，大多是普通的ABS塑料，质感差，容易断裂，差评主要集中在“不牢固”和“显得廉价”上。我们决定在材料上···

我在汽修学校教了十几年书。十年前，我带学生认识发动机舱，满眼都是金属和橡胶。现在再打开一台新车的引擎盖，你会发现，除了核心的金属部件，多了很多黑色的尼龙管路和支架。我常拿一个具体的例子给学生讲：发动机···

在外行看来，我们设计的新款智能家居中控屏，*复杂的是主板和屏幕。但对我们结构工程师来说，*让人掉头发的，往往是那个不起眼的、用于固定外壳的尼龙件卡扣。这个卡扣要实现几个矛盾的目标：**，要足够“脆”，···

我经营着一家小型农机配件厂，主要生产和小麦脱粒机配套的传动齿轮。过去几十年，我们一直用45号钢做齿轮，淬火、磨齿，一套流程下来，成本高、工期长。*头疼的是，农民兄弟在田间地头使用，机器难免淋雨或处于潮湿···